IQon de către Saab Android la bord
Un pic cam umbrit de anunțul unui comprimat actualizat, producătorul de mașini Saab a anunțat la începutul lunii că mașinile sale ar putea deveni primele care rulează Android, sub forma noului sistem de infotainment la bord, IQon.
În timp ce acest lucru se află încă în faza beta, este un anunț foarte interesant, în special în promisiunea unui API viitoare pentru dezvoltatori, incluzând nu mai puțin de 500 de semnale primite de la vehicul, cum ar fi viteza curentă, temperaturile și locația.
Să aruncăm o privire la unele dintre posibilitățile.
Ce mai e nou?
În prezent, nu avem decât un videoclip promoțional, câteva capturi de ecran și un comunicat de presă; totuși, atunci când te uiți la modul în care Android a fost primit recent, există o șansă bună ca acest lucru să se facă puțin mai bine decât atunci când Microsoft a încercat să obțină Windows CE pentru Automotive în fiecare mașină cu un deceniu în urmă.
Noua interfață IQon © Saab Automobile AB
Începând cu luna ianuarie, Toyota a anunțat că până la sfârșitul anului, unele modele vor include un sistem multimedia în mașină care se poate sincroniza cu telefonul smartphone și va utiliza planul de date pentru a vă oferi acces la o gamă variată de servicii. Cu toate acestea, acesta nu va fi un dispozitiv autonom cu propriul său sistem de operare, pe care IQon pare a fi, și nu se laudă cu propria sa piață.
În același mod în care platformele de deschidere le-au permis dezvoltatorilor terți să aibă un impact revoluționar pe anumite piețe, având acces la o gamă largă de informații - peste 500 de feed-uri, după cum afirmă Saab - ar putea revoluționa în viitor modul în care interacționăm cu mașinile noastre în viitor.
Un punct cheie este că sistemul nu va rula doar o aplicație Android din prima zi. Saab va revizui propriile aplicații pentru "siguranță, securitate și malware". Acest lucru ar putea însemna că acestea nu permit aplicații care concurează cu aplicațiile incluse sau poate fi pur și simplu să nu mai prăbușească driverele, deoarece acestea se joacă Angry Birds.
Ce este posibil?
Conducere
Nimeni nu poate nega faptul că principalul motiv pentru care toți șoferii dețin o mașină este de a obține de la A la B. Și dezvoltatorii ar putea face o gamă foarte largă de lucruri conexe cu acces la cât mai multe date pe care le poate furniza mașina.
Un exemplu evident ar fi navigația. Există deja aplicații de navigare disponibile și chiar incluse în Android, dar pe măsură ce tehnologiile se dezvoltă și sunt lansate sisteme, de exemplu cele care iau în considerare situația în care traficul se mișcă încet, se va dezvolta o piață și aplicațiile vor începe să concureze aplicația de navigare preferată.
Ar fi foarte ușor pentru o aplicație să vă înregistrați conducerea, astfel încât, de exemplu, dacă solicitați cheltuieli de la angajatorul dvs., puteți crea un jurnal foarte precis despre locul în care ați fost și despre cantitatea de combustibil pe care a folosit-o.
Celălalt domeniu interesant ar fi analiza conducerii. S-a recunoscut că schimbările minime ale obiceiurilor dvs. de conducere, cum ar fi frânarea prea puternică, pot avea un efect mare asupra numărului de kilometri față de galon; ar fi posibil să analizăm această post-călătorie, spre deosebire de sistemul actual, de un număr mic care clipește pe tabloul de bord, în timp ce de cele mai multe ori încercați să vă concentrați pe drum.
Sistemul apare din capturi de ecran pentru a putea interfața cu mașina, pentru a controla, de exemplu, aerul condiționat. S-ar putea să existe niște evoluții cu adevărat interesante despre acest lucru, sincer, doar un dezvoltator terță parte ar putea gândi! S-ar putea să folosiți o aplicație pentru a vă uita la destinație și în timpul călătoriei ajustați treptat temperatura în mașină, astfel că atunci când ajungeți, nu observați că este mai cald sau mai rece decât atunci când ați plecat.
O ultimă idee bazată pe conducere oferă feedback-ul calității șoferilor care învață să se pregătească pentru un test de conducere, fie ca ei merg sau după călătoria lor. Acest feedback calitativ, bazat pe statistici, ar oferi un nivel general de analiză pe care cineva care ședea pe scaunul pasagerului nu le-a putut detecta.
Divertisment
În timp ce totul va trebui să fie controlat de voce și bineînțeles că nu doriți să vă distrageți prea mult, am putea vedea un nou tip de aplicație care ia date de la instrumentele tipice de comunicare cu care suntem obișnuiți - cum ar fi Facebook, SMS sau Twitter - și le oferă într-un format care nu necesită multă concentrare: poate o selecție mică, vorbită și poate chiar declanșare ori de câte ori sunteți oprit într-o coadă sau la semafoare.
Această capacitate de a accesa datele, împreună cu informații despre ceea ce face mașina, permit o abordare mai sigură decât este disponibilă în prezent.
Mergând ușor, dar rămânând pe tema Twitter, ce zici de o aplicație care joacă muzică pe baza preferințelor prietenilor tăi (gândiți #nowplaying), cu o opțiune controlată vocal pentru a activa "Cântecele pe care oamenii le recomandă, de asemenea, recomandă" pentru a găsi melodii similare.
Icoanele implicite din Saab IQon © Saab Automobile AB
Software-ul pare să vină însoțit de software pentru a descoperi restaurante bazate pe recenzii și recomandări, un media player și o aplicație meteo.
Conectivitate
O parte foarte importantă a acestui sistem este faptul că poate interfața cu mașina. Într-o lume ideală, aceasta ar însemna o detecție sporită a problemelor înainte de a se dezvolta, ceea ce ar duce la reparații mai rapide, la defecțiuni mai puține și la o reparație mai puțin frecventă. La urma urmei, daca masina ta poate avea grijă de ea insasi, de ce merge la necazul de a obtine un mecanic sa o faca?
Dacă vreți să vă descurcați, ar putea fi posibil să trimiteți informații de diagnostic furnizorului dvs. de acoperire și să obțineți chiar și un diagnostic la distanță, ceea ce vă va face din nou mult mai repede.
Firește, primul lucru pe care v-ați aștepta este capacitatea de a împerechea IQon cu telefonul dvs., dar sperăm că poate merge mai adânc decât asta. O atingere plăcută, care ar fi probabil să vină la un dezvoltator terț dacă hardware-ul îl poate sprijini, ar fi capacitatea de a se asocia cu mai multe dispozitive bluetooth din diferite motive. De exemplu, șoferul trebuie să poată efectua apeluri "fără comenzi manuale", dar pasagerul nu o face. Pasagerul ar putea dori totuși să împerecheze dispozitivul, să spună să joace muzică.
Sistemul este descris ca fiind "Wi-Fi enabled", cu toate acestea, nu pot decât să presupun că ați folosi acest lucru pentru a crea un hotspot mobil, permițând pasagerilor dvs. să utilizeze laptop-uri și la fel în mișcare.
Per total
Acest lucru nu va fi cu noi încă puțin (probabil anul viitor cel mai devreme), dar atunci când va fi, va fi interesant să vedem cum reacționează dezvoltatorii.
În timp ce acestea sunt doar câteva dintre aplicațiile pe care mi-ar plăcea cu adevărat să le văd, și toate speculațiile pure în acest moment, opțiunile pentru dezvoltatori sunt destul de nelimitate. Este cu siguranță posibil ca ceilalți producători de automobile să urmeze exemplul; la urma urmei, Android este disponibil pentru oricine.
Ar putea fi aceasta următoarea platformă mare sau Android va merge la fel ca Windows CE făcut acum un deceniu? Dați-mi voie să știu ce credeți, împărtășiți-vă gândurile în comentarii!